Como evitar riscos à segurança da bateria: análise de tópicos recentes e guia prático
Recentemente, tópicos importantes sobre segurança de baterias continuaram a esquentar na Internet. Em particular, incidentes como a combustão espontânea de veículos eléctricos e explosões de telemóveis têm atraído a atenção generalizada. Este artigo combinará os dados importantes dos últimos 10 dias para fornecer soluções estruturadas para ajudá-lo a evitar efetivamente riscos de bateria.
1. Eventos quentes recentes relacionados à bateria (últimos 10 dias)
| Data | evento | índice de calor |
|---|---|---|
| 05/11/2023 | Uma determinada marca de bicicleta elétrica pegou fogo durante o carregamento | 852.000 |
| 08/11/2023 | Recall no exterior de 100.000 bancos de energia devido ao risco de curto-circuito | 637.000 |
| 12/11/2023 | As baixas temperaturas no inverno levam a uma redução acentuada na gama de veículos de novas energias, gerando um debate acalorado | 924.000 |
2. Principais tipos de riscos à segurança da bateria
| Tipo de risco | Proporção | Cenário típico |
|---|---|---|
| sobrecarregar | 34% | Carregar durante a noite/usando um carregador de baixa qualidade |
| dano físico | 27% | Queda/Esmagamento/Perfuração |
| Ambiente de alta temperatura | 22% | Exposição ao sol/perto de fontes de calor no carro no verão |
| ambiente de baixa temperatura | 17% | Estacionamento externo de longa duração no inverno |
3. Seis principais medidas de proteção
1. Especificações de gerenciamento de cobrança
• Use equipamento de carregamento original e evite produtos "três nãos"
• O carregamento de veículos eléctricos não demora mais de 8 horas e os telemóveis podem ser carregados até 95%
• Mantenha-se afastado de objetos inflamáveis durante o carregamento e mantenha a ventilação
2. Pontos-chave do controle de temperatura
• Não use em ambientes acima de 40°C ou abaixo de -20°C
• Evite deixar dispositivos eletrônicos em carros fechados durante o verão
• Aqueça as baterias dos veículos elétricos antes de carregá-las no inverno
3. Diretrizes de Proteção Física
| Tipo de dispositivo | Recomendações de proteção |
|---|---|
| Smartphone | Use uma capa de telefone anti-queda para evitar misturá-la com objetos de metal, como chaves |
| carro elétrico | Instale painéis de proteção de bateria e verifique os circuitos regularmente |
| banco de potência | Evite muita pressão e preste atenção à limpeza da interface |
4. Habilidades de manutenção diária
• Pelo menos 1 ciclo completo de descarga por mês (baterias de íon de lítio)
• Mantém 50% da carga durante armazenamento de longo prazo
• Verifique regularmente se a aparência da bateria está inchada
5. Métodos de resposta a emergências
• Se você achar que a bateria está anormalmente quente, pare de usá-la imediatamente.
• Use um extintor de pó seco para incêndios em pequenos equipamentos e não use água.
• Se a bateria de um veículo elétrico pegar fogo, deve ser mantida uma distância segura de mais de 5 metros
6. Cuidados na hora de comprar
| parâmetros | Padrões de qualificação |
|---|---|
| Marca de certificação | Deve ter certificação CCC/CE/UL |
| Data de produção | Não mais que 18 meses (bateria de lítio) |
| Período de garantia | Os fabricantes regulares oferecem ≥12 meses de garantia |
4. Lembrete especial de especialistas
De acordo com a última notificação da Administração Geral de Supervisão de Qualidade, Inspeção e Quarentena:
• As reclamações relacionadas à bateria aumentaram 23% em relação ao ano anterior no terceiro trimestre de 2023
• 70% dos acidentes são causados por modificação não autorizada de baterias
• Recomenda-se a realização de testes profissionais de baterias de veículos elétricos a cada 2 anos
Através das medidas de proteção estrutural acima mencionadas, o risco de utilização da bateria pode ser significativamente reduzido. Segurança não é pouca coisa. Somente desenvolvendo bons hábitos de uso da bateria você poderá evitar acidentes ao máximo.
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